Το τοπίο στη ναυτιλία αλλάζει ριζικά, με τη θέσπιση αυστηρότερων περιβαλλοντικών κριτηρίων, που οδηγούν και στην αύξηση των τιμών, κυρίως για τα «βρόμικα» ναυτιλιακά καύσιμα, όπως το ντίζελ ή το αργό. Παρά τις σημαντικές ανατιμήσεις των καυσίμων τα τελευταία έξι χρόνια, οι ταχύτητες των πλοίων αυξάνονται και δεν καταγράφεται καμία πραγματική βελτίωση στις εκπομπές αέριων
Στην απόκτηση τεσσάρων containerships ECO- 9,115 TEU, με μέση ηλικία 8,5 ετών και συνολική τιμή αγοράς 274 εκατομμυρίων δολαρίων, προχώρησε η Global Ship Lease Inc., του Γιώργου Γιουρούκου. Τα νέα πλοία βρίσκονται επί του παρόντος σε χρονοναύλωση σε κορυφαία εταιρεία τακτικών γραμμών, η διάρκεια των οποίων εκτείνεται κατά μέσο όρο για 1,7 έτη ή έως
Υπό κράτηση από τις ισπανικές αρχές είναι ένα containership της νοτιοκορεατικής εταιρείας HMM και ένα δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου ελληνικής διαχείρισης, που συγκρούστηκαν στα ανοιχτά του λιμανιού της Algeciras νωρίς σήμερα, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, χωρίς να αναφερθεί κάποιος τραυματισμός ή θαλάσσια ρύπανση. Και τα δύο πλοία παρέμειναν αξιόπλοα. De madrugada, colisión entre el buque tanque Gloria