Η συνεχιζόμενη διαμάχη Κίνας–Αυστραλίας φαίνεται πως επηρεάζει σημαντικά το διμερές εμπόριο των δύο χωρών και, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της BIMCO, τους πρώτους επτά μήνες του έτους οι κινεζικές εισαγωγές αυστραλιανού άνθρακα άγγιξαν μόλις τους 780.000 τόνους. Πρόκειται για μείωση της τάξεως του 98,6% συγκριτικά με τους 56,8 εκατ. τόνους το αντίστοιχο διάστημα του 2020.
H ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου κινείται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με τις συνθήκες προσφοράς και ζήτησης να ευνοούν την ανοδική αυτή πορεία, ενώ κύκλοι της αγοράς φαίνονται αισιόδοξοι ότι και το 2022 οι ναύλοι των bulkers θα είναι αυξημένοι. Σε αυτό το κλίμα ευφορίας, οι πλοιοκτήτες σπεύδουν να αξιοποιήσουν τις ευκαιρίες που εμφανίζονται,
Με όραμα “καθαρές θάλασσες για όλους” και αποστολή να καλλιεργήσει δεξιότητες ζωής για τον 21ο αιώνα στη νέα γενιά, η Common Seas, της οποίας συνιδρυτές είναι οι αδελφοί Αντώνης και Φίλλιπος Λαιμός, οι οποίοι μεταξύ άλλων έχουν τη ναυτιλιακή εταιρεία Enesel, δημιούργησε την Ακαδημία Θαλάσσιου Πλαστικού. Η Ακαδημία έχει παράξει ποικιλία εκπαιδευτικού υλικού σχετικά με τα
Την τροποποίηση της κοινής υπουργικής απόφασης, στο σημείο που αφορά την οικονομική επιβάρυνση των ναυτικών που δεν είναι πλήρως εμβολιασμένοι, με τα διαγνωστικά τεστ για τον κορωνοϊό, ζητά με επιστολή της προς τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. Όπως επισημαίνει στην επιστολή της η Διεθνής Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας αναφέρει ότι για τα
Σε υψηλά επίπεδα διατηρείτε η ναυλαγορά ξηρού χύδην φορτίου, με την Castor Maritime να ανακοινώνει τρεις νέες επικερδείς συμφωνίες. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία συμφερόντων Πέτρου Παναγιωτίδη, ναύλωσε το Magic Nebula, ένα πλοίο ναυπήγησης 2010 τύπου kamsarmax, για περίοδο από έξι μέχρι οκτώ μήνες έναντι 31.750 δολαρίων την ημέρα. Ναύλωσε επίσης το Magic Moon, ναυπήγησης 2005 τύπου panamax για 90 μέρες, έναντι 30.250 δολαρίων την ημέρα. Τέλος ανακοίνωσε
INTIME NEWS/ΜΠΑΛΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ Φωτογραφία αρχείου Για τη συνολική του προσφορά στο ελληνικό επιχειρείν και στο κοινωνικό σύνολο, βραβεύτηκε ο Έλληνας εφοπλιστής καπετάν Παναγιώτης Τσάκος από τα 3α Επιχειρηματικά Βραβεία «Θαλής ο Μιλήσιος – 200 χρόνια Ελλάδα», που πραγματοποιήθηκαν στην αίθουσα Φίλων Μουσικής στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης. Το βραβείο απένειμε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος
Αβεβαιότητα συνεχίζει να επικρατεί στην αγορά των δεξαμενόπλοιων, καθώς, παρά τις εκτιμήσεις για αύξηση της ζήτησης πετρελαίου τους επόμενους μήνες, η άνοδος των κρουσμάτων της μετάλλαξης Δέλτα της Covid-19 εγείρει ανησυχίες. Βάσει της VesselsValue, μειωμένες εμφανίζονται οι παραγγελίες δεξαμενόπλοιων την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου σε σύγκριση με προηγούμενα έτη. Πάντως, παρά το ρευστό περιβάλλον, 388 tankers άλλαξαν
Η ανοδική πορεία της ναυλαγοράς των bulkers διατηρήθηκε και τον Αύγουστο του 2021, καθώς παρατηρήθηκε αύξηση 9,2% του θαλάσσιου εμπορίου των Capesizes σε τονομίλια. Λόγω αυτού, οι αξίες των bulk carriers κατέγραψαν αύξηση μέσα στον μήνα, ανεξαρτήτως τύπου ή ηλικίας, βάσει δεδομένων της VesselsValue. Ειδικότερα, τη σημαντικότερη αύξηση κατέγραψαν τα Supramaxes, των οποίων η αξία