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中国发现2.5亿年前九峰吐鲁番兽 首个跨热带温带分布二齿兽

  中新网北京2月24日电 (记者 孙自法)记者24日从中国科学院古脊椎动物与古人类研究所(中科院古脊椎所)获悉,该所刘俊研究员最新在内蒙古大青山动物群研究发现吐鲁番兽属新种化石“九峰吐鲁番兽”,距今约2.55亿至2.52亿年,这也是目前发现的首个2.5亿年前既在热带又在温带分布的二齿兽类属。 刘俊研究员介绍新研究发现的九峰吐鲁番兽化石标本。 孙自法 摄   中国科学家在古动物研究领域这一重要成果论文,近日由国际专业学术期刊PeerJ在线发表。   刘俊介绍说,大青山即“敕勒川,阴山下”的阴山,最新研究在大青山动物群二叠系脑包沟组最常见的一种二齿兽类化石中,共新发现包括1个近乎完整的二齿兽类骨架在内的5个个体,将其归入了吐鲁番兽属,并命名为一新种“九峰吐鲁番兽”。 刘俊研究员展示介绍20世纪30年代地质学家袁复礼在新疆发现的二齿兽化石,这也是中国最早发现的二齿兽化石之一。 孙自法 摄   吐鲁番兽是大型的二齿兽类,个体可以达到2米以上,体型大小相当于现在河马,目前已知其最大头骨长度超过60厘米。它们的头吻部高而陡立,面区布满小坑,前顶骨凹陷,间颞区窄长,前颌骨与额骨相连,侧视可见前颌骨腭面。   最新发现并命名的新种“九峰吐鲁番兽”与之前在新疆发现的博格达种比较,主要特征区别包括:泪骨与隔颌骨相连,鼻骨突显著凸起,犬齿位置相对眼眶前缘更靠后,泪骨向前延伸不及前额骨,前颌骨有背中脊。 刘俊研究员介绍新研究发现的九峰吐鲁番兽化石标本。 孙自法 摄   刘俊指出,虽然二齿兽类是当时常见的四足动物,有完整的骨架的属种还是很少,尤其是中到大型的种类。新发现的“九峰吐鲁番兽”正型标本中保存了由50枚脊柱组成的完整脊柱(6枚颈椎、23枚背椎、6枚荐椎、15枚尾椎)。目前看来,二齿兽类脊椎数目介于40-50枚之间,大多数有6枚颈椎、3-7枚荐椎,不超过25枚背椎及15枚尾椎,尾巴都不长。 九峰吐鲁番兽化石标本。刘俊 供图   二叠纪四足动物中,吐鲁番兽是目前唯一被确认既分布在新疆又分布在华北的物种,表明新疆锅底坑组与脑包沟组时代大致相当,综合研究对比认为,脑包沟组时代大致为距今2.55亿-2.52亿年。“此前还没有发现(2.5亿年前)既在热带又在温带分布的二齿兽类属,而吐鲁番兽是第一个。”刘俊说。(完) 【编辑:田博群】

杭州亚运会短视频大赛暨国际文明礼仪大赛海选评审启动

  中新网杭州2月24日电(钱晨菲 董易鑫)24日,杭州亚运会短视频大赛暨国际文明礼仪大赛海选评审活动在杭州正式启动。   短视频大赛全球启动:最高奖金10万元   为促进杭州亚运会国际化传播,举办成一届群众参与度高、人文气质足的体育盛会,即日起至2021年6月18日,杭州亚组委面向全球开展以“每个人都了不起”为主题的杭州亚运会短视频大赛。本次大赛面向海内外所有关注和支持杭州亚运会筹办工作的短视频内容创作者、体育爱好者和各界热心人士及组织。 启动仪式现场。 董易鑫 摄   杭州亚组委副秘书长、办公室主任毛根洪表示,短视频是新一代“世界性语言”,亚运主题短视频大赛是杭州亚运IP的重要组成部分,对于激发全球参与杭州亚运会热情,传播、交流体育精神具有十分重要的意义。   据悉,参赛者需围绕大赛主题“每个人都了不起”,结合“体育亚运、城市亚运、品牌亚运”,“绿色、智能、节俭、文明”的亚运办赛理念等,从独特视角出发,注重创意创新,开展短视频创作。   大赛将产生1件一等奖作品,3件二等奖作品,5件三等奖作品及6个最佳组织奖。获奖参赛方将获得纪念证书及现金奖励,其中,一等奖、二等奖、三等奖将分别获得税前10万元、5万元、3万元奖金,最佳组织奖将获得税前5万元奖金。   国际文明礼仪大赛海选评审活动启动   杭州亚运会国际文明礼仪大赛是弘扬志愿精神,提升城市文明水平与市民文明素养,向世界展现懂礼、讲礼的大国东道主形象的一项亚运文化活动。大赛自2020年9月27日正式启动以来,吸引了来自美国、俄罗斯、乌克兰、印度、坦桑尼亚等多个国家和地区及全国20余个省、市、自治区共2万余人报名参加,选手年龄从8岁到72岁不等。 启动仪式现场。亚组委供图   活动现场,杭州亚组委向大赛海选评审颁发聘书。评审组主席包松表示,评审组将积极履行好评委职责,始终坚持公平、公正、公开原则,为本次文明礼仪大赛选拔出优秀选手。   据悉,海选评审组将从报名大赛的2万多名选手中选出较为优秀的450名选手晋级初赛。经初赛、复赛和总决赛后,最终产生10名“杭州亚运会城市礼仪之星”和10名“杭州亚运会赛事服务礼仪之星”。(完) 【编辑:陈海峰】

河南统一战线开展“民办职业教育服务高质量发展”联合调研

    河南统一战线“民办职业教育服务高质量发展”联合调研启动会现场。 杨大勇 摄   中新网郑州2月24日电(杨大勇)民办职业教育是职业教育体系的重要组成部分,为进一步激发民办职业教育功能,积极服务河南经济社会高质量发展,24日,河南统一战线正式启动了省各民主党派、工商联和无党派人士“民办职业教育服务高质量发展”联合调研。   记者从24日上午举行的启动会上获悉,联合调研是河南省委统战部2020年创办的统一战线履职平台和建言资政工作品牌,目的是组织引导广大统战成员围绕省委、省政府中心工作,凝聚共识、凝聚智慧、凝聚力量,建真言献良策。本次联合调研由河南省政协副主席、民建省委会主委、省职教社主任龚立群率队,民建省委会机关、省职教社、省委统战部民主党派工作处牵头,省各民主党派省委会、省工商联和无党派人士分别推荐相关领域专家学者组成联合调研组,省发改委、教育厅等相关单位参与,就民办职业教育的现状、问题及未来发展等开展深入调研。   龚立群表示,开展“民办职业教育服务高质量发展”联合调研,旨在进一步提升民主党派履职能力,锻炼参政议政人才队伍。此次集智聚力之举不仅仅是各民主党派、工商联之间的合作,也是统一战线与各厅局(委)之间的一次交流与探讨,对于加强河南统一战线与各厅局(委)之间的合作共事,进一步提升民主党派参政履职能力,充分发挥多党合作制度效能都具有重要意义。   他指出,在“十四五”规划刚刚开启之际开展此次调研,可谓恰逢其时,形成的成果势必能够为“十四五”规划相关内容完善落地提供支撑、贡献力量。   河南省委统战部副部长张红林介绍,联合调研是党外人士参政议政的重要载体,2020年围绕“黄河流域生态保护和高质量发展”主题开展的联合调研,取得了较好的成绩。今年要继续用好联合调研这一形式,守正创新,确保联合调研各项工作落到实处,见到实效。   张红林说,各民主党派智力密集、人才荟萃,参政议政是民主党派的首要职能,建言献策是民主党派的“看家本领”,这次的联合调研,就是为了集中各民主党派、工商联、无党派人士、职教社的智力和资源优势,彰显多党合作制度效能,“集中力量办大事”,更好服务河南现代化建设。(完) 【编辑:陈海峰】 国内新闻精选:

河北:“十三五”期间基础教育普及巩固程度超全国平均水平

    2月23日,河北省教育厅召开2021年全省教育工作视频会议。河北省教育厅供图   中新网石家庄2月24日电(李晓伟 赵丹媚)据河北省教育厅24日消息,该厅23日召开2021年全省教育工作视频会议。会议指出,河北教育“十三五”圆满收官,基础教育普及巩固程度超过全国平均水平,高等教育进入普及化阶段,全民终身学习的现代教育体系初步建成。   河北省教育厅厅长杨勇在总结中指出,“十三五”期间河北省教育事业改革发展划上了圆满的句号,河北教育面貌正在发生格局性变化。   据介绍,目前河北省学前三年毛入园率达到89.07%,比2015年提高7.67个百分点。九年义务教育巩固率达到97.60%,比2015年提高3个百分点。高中阶段教育毛入学率达到94.14%,比2015年提高4.99个百分点。基础教育普及巩固程度超过全国平均水平。高等教育毛入学率达到51.29%,比2015年提高8个百分点,进入普及化阶段。新增劳动力平均受教育年限达到14.04年,全民终身学习的现代教育体系初步建成。   河北省学前教育普及普惠水平显著提高,公办园在园幼儿占比达到55.87%,普惠性幼儿园覆盖率达到82.98%,圆满完成目标任务。普通高中数量和在校生规模位居全国前列,近65%的学生享受优质高中教育。11所高职院校被教育部认定为国家优质高职院校,数量居全国第5;11所高校53个专业通过工程(医学、师范)教育专业认证,教育水平得到国际认可。   河北省还深化教师队伍管理体制机制改革,为84万名中小学教职工和7万名高校教职工建立了“一师一号”电子档案,全省超过80%的县(市、区)开展了义务教育“县管校聘”管理改革。并构建适合河北省情的督政、督学、评估监测三位一体的教育督导体制机制。   杨勇指出,2021年,河北将继续促进学前教育普惠健康发展,建设300所普惠性幼儿园,实现农村学前教育全覆盖。推进义务教育优质均衡发展,推动普通高中多样化有特色发展。健全完善职业教育体系,促进高等教育高质量发展,加快建设终身学习体系。推进京津冀教育协同向纵深发展,大力支持雄安新区教育发展,深化冰雪运动进校园工作。(完) 【编辑:陈海峰】 国内新闻精选:

甘肃启动法官惩戒:肃查关系案、人情案、金钱案

    2月24日,甘肃省法官惩戒委员会成立大会在兰州举行。 张江山 摄   中新网兰州2月24日电 (记者 崔琳)甘肃省法官惩戒委员会成立大会24日在兰州召开,当地正式启动法官惩戒工作。会议披露,该委员会在履职期间,将严格区分办案质量瑕疵责任与违法审判责任,坚决杜绝关系案、人情案、金钱案,对法官贪赃枉法、徇私枉法、失职渎职和充当诉讼掮客的,一律严肃查处,通过及时有效的惩戒工作,最大限度压缩违纪违规和权力寻租空间,保障法官依法独立公正行使审判权。   据悉,2019年4月,十三届全国人大常委会第十次会议审议修订了《中华人民共和国法官法》,将法官惩戒制度上升为国家法律。在省一级成立法官、检察官惩戒委员会,是继法官、检察官遴选委员会之后,中央深化司法体制改革的又一重要举措。   “法官惩戒委员会委员依法履职,是维护社会正平正义,树立司法权威、建设法治社会的现实要求。”甘肃省高级人民法院院长、省法官惩戒委员会主任张海波表示,他们将严格遵守惩戒委员会章程,以对党和司法事业忠诚和负责的精神,依法依规履行法定职责,公平公正审议惩戒事项,独立客观发表惩戒意见,做到实事求是、独立评价,确保评价客观公正、程序公开透明,通过及时有效的惩戒工作,最大限度压缩违纪违规和权力寻租空间,倒逼司法责任制落实,更好实现“让审理者裁判,由裁判者负责”。   张海波指出,惩戒委员会委员需要对法官是否公正履职做出评判,是法官必须具备过硬的思想作风和业务素质。为此,委员会成员要熟悉新领域,开拓新视野,丰富知识内涵,提升法律、业务素养,保持守纪如铁的自律定力,对执纪违纪、执法违法的要从严查处,严防“灯下黑”、清除“害群马”,努力使首届甘肃法官惩戒委员会成为政治素质高、专业素质强、思想作风好的过硬团队。   甘肃省委常委、省委政法委书记胡焯说,司法责任制改革后,取消了案件审批制,法官办案的自由裁量权加大,也增加了司法职权被滥用的风险。去年,甘肃省法院系统共查处违纪违法干警183人,给予党纪政纪处分109人,其他组织处理74人,移送司法机关10人,被留置审查3人。其中,涉及审判执行等业务部门员额法官及法官助理124人,占67.8%,同比增长59%。事实表明,实行员额制改革、放权“让审理者自由裁量”的同时,相配套的办案监督管理机制必须紧紧跟上。   胡焯认为,成立法官惩戒委员会,就是要全面落实司法责任制,依法认定和追究法官的办案责任,努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。   胡焯强调,要认识成立法官惩戒委员会的重大意义,增强做好惩戒工作的责任感和使命感,主动探索创新,建立协调联动机制,以更高站位、更实举措做好惩戒工作。要加强法官惩戒委员会自身建设,加强学习研究,完善工作规范,严守惩戒纪律,不断提高惩戒工作专业化、规范化、法治化水平。(完) 【编辑:陈海峰】 国内新闻精选:

“中国天眼”捕获三例新快速射电暴 首次发现脉冲星一噪声模式

    基于FAST优先和重大项目“多科学目标漂移扫描巡天(CRAFTS)”数据新发现的三例快速射电暴。中科院国家天文台 供图   中新网北京2月24日电 (记者 孙自法)记者24日从中国科学院国家天文台获悉,被誉为“中国天眼”的500米口径球面射电望远镜(FAST)又有两项新发现,包括捕获三例新的高色散快速射电暴(FRB)和首次发现毫秒脉冲星一种名为jitter的计时噪声模式。   中科院国家天文台介绍说,快速射电暴是一种持续约千分之一秒的神秘宇宙射电信号,其宇宙学起源的确认至今不到5年,蕴含了推动天体物理研究的巨大潜力,是目前观测天文学领域主要的热点前沿。   近日,国家天文台李菂、朱炜玮研究团组牛晨辉博士团队在FAST海量数据中搜寻出三例新的高色散快速射电暴,并结合2020年发表的FAST首例新快速射电暴成果进行研究,预示在FAST高灵敏度下每天可探测的快速射电暴多达12万个,这将有效扩展快速射电暴样本的红移-亮度覆盖区域,揭示宇宙物质构成并约束快速射电暴本征光度函数。   牛晨辉博士团队称,此前,澳大利亚香农(Shannon)博士等通过帕克斯望远镜和澳大利亚平方公里先导阵的快速射电暴样本比对分析,得出快速射电暴的流量通量与色散存在一定的关系。这次基于FAST优先和重大项目“多科学目标漂移扫描巡天”数据探测到的这三例新的快速射电暴事件,具有流量通量低、色散值高的特点,填补了快速射电暴的流量通量与色散相图中空白,并补充验证两者反相关的关系,将有望揭开此类快速射电暴暴发现象的神秘面纱。这一重要天文学成果论文,已被国际专业学术期刊《美国天体物理杂志快报》(ApJL)接收。 J1022+1001的其中一千个单脉冲的计时残差,计时残差是分层的,这颗毫秒脉冲星的jitter存在模式。中科院国家天文台 供图   “中国天眼”另一项新成果是首次发现毫秒脉冲星的jitter噪声模式,由中科院国家天文台博士研究生冯毅及其导师李菂研究员和来自澳大利亚的一个研究团队合作完成,成果论文已在《美国天体物理杂志》发表。   据介绍,FAST是目前世界上灵敏度最高的单口径射电望远镜,降低脉冲星计时阵中的毫秒脉冲星的jitter噪声,能显著提高FAST探测纳赫兹引力波的能力。利用FAST灵敏度高的巨大优势,冯毅等通过分析编号为J1022+1001毫秒脉冲星的单脉冲,首次发现毫秒脉冲星的jitter噪声的模式。   合作团队表示,进一步的分析和利用这种jitter模式,有望提高脉冲星计时阵的计时精度,从而加速纳赫兹引力波的探测。这标志着FAST具有更好地探测纳赫兹引力波的潜力,有望在未来引领纳赫兹引力波领域研究并取得重大突破。(完) 【编辑:陈海峰】 国内新闻精选:

山西发布暴雪红色预警 多地降雪量或达15毫米以上

    受冷暖空气共同影响,山西多地24日迎来大范围雨雪天气过程。 张阳阳 摄   中新网太原2月24日电 (刘小红)受冷暖空气共同影响,山西多地24日迎来大范围雨雪天气过程。同日,山西省发布暴雪红色预警。   在经历一轮大回暖之后,冷空气于2月22日在山西“上线”。24日,山西大部分地区的最高温度回落至个位数。   降温之余,雨雪“齐上阵”。山西省气象台24日变更发布暴雪红色预警,预警区域为晋城全市、长治的部分地区。预计6小时内预警区域降雪量将达15毫米以上,可能对交通或者农牧业有较大影响。 降温之余,雨雪“齐上阵”。 张阳阳 摄   山西省气象局24日消息显示,山西中南部等地部分地区有降雪,其中吕梁、晋中、临汾、晋城等地的局部地区有中到大雪。   整个冬天都未曾见过的大雪,让山西民众变得兴奋起来,纷纷在微信朋友圈、微博、抖音等平台晒起自己眼中的雪景。网友们感慨称“在温暖的春日还能拥有冬季的灵气,很是心怡。” 山西省发布暴雪红色预警。 张阳阳 摄   “雪下的时间不长,但地面和车顶已经盖上厚厚的雪花。”来自长治市的张女士告诉记者:“孩子们很久没见到过这么大的雪了,几个小朋友不顾寒冷,正在院中堆雪人,非常开心。”   受雨雪天气影响,山西多条高速公路以及部分国道、快速路等实施封闭,进行交通管控;同时,山西洪洞大槐树等景区也因雨雪天气,暂停户外或者夜间演出。 24日,山西大部分地区的最高温度回落至个位数。 张阳阳 摄   记者了解到,2月24日和27日至28日,山西有两次大范围雨雪天气,主要降水时段分别出现在24日、27日夜间至28日白天。   对此,山西省气象局发布提醒称,政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作;必要时停课、停业(除特殊行业外);必要时飞机暂停起降,火车暂停运行,高速公路暂时封闭;做好牧区等救灾救济工作。(完) 【编辑:田博群】

中共中央 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》

  中共中央 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》   新华社北京2月24日电 近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。   《国家综合立体交通网规划纲要》全文如下。   为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要。规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。   一、规划基础   (一)发展现状   改革开放特别是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国交通运输发展取得了举世瞩目的成就。基础设施网络基本形成,综合交通运输体系不断完善;运输服务能力和水平大幅提升,人民群众获得感明显增强;科技创新成效显著,设施建造、运输装备技术水平大幅提升;交通运输建设现代化加快推进,安全智慧绿色发展水平持续提高;交通运输对外开放持续扩大,走出去步伐不断加快。交通运输发展有效促进国土空间开发保护、城乡区域协调发展、生产力布局优化,为经济社会发展充分发挥基础性、先导性、战略性和服务性作用,为决胜全面建成小康社会提供了有力支撑。   与此同时,我国交通运输发展还存在一些短板,不平衡不充分问题仍然突出。综合交通网络布局仍需完善,结构有待优化,互联互通和网络韧性还需增强;综合交通统筹融合亟待加强,资源集约利用水平有待提高,交通运输与相关产业协同融合尚需深化,全产业链支撑能力仍需提升;综合交通发展质量效率和服务水平不高,现代物流体系有待完善,科技创新能力、安全智慧绿色发展水平还要进一步提高;交通运输重点领域关键环节改革任务仍然艰巨。   (二)形势要求   当前和今后一个时期,我国发展仍处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍是时代主题,人类命运共同体理念深入人心。同时国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情影响广泛深远,经济全球化遭遇逆流,世界进入动荡变革期。我国已转向高质量发展阶段,制度优势显著,经济长期向好,市场空间广阔,发展韧性增强,社会大局稳定,全面建设社会主义现代化国家新征程开启,但发展不平衡不充分问题仍然突出。   国内国际新形势对加快建设交通强国、构建现代化高质量国家综合立体交通网提出了新的更高要求,必须更加突出创新的核心地位,注重交通运输创新驱动和智慧发展;更加突出统筹协调,注重各种运输方式融合发展和城乡区域交通运输协调发展;更加突出绿色发展,注重国土空间开发和生态环境保护;更加突出高水平对外开放,注重对外互联互通和国际供应链开放、安全、稳定;更加突出共享发展,注重建设人民满意交通,满足人民日益增长的美好生活需要。要着力推动交通运输更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展,发挥交通运输在国民经济扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本、保障循环安全中的重要作用,为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑。   (三)运输需求   旅客出行需求稳步增长,高品质、多样化、个性化的需求不断增强。预计2021至2035年旅客出行量(含小汽车出行量)年均增速为3.2%左右。高铁、民航、小汽车出行占比不断提升,国际旅客出行以及城市群旅客出行需求更加旺盛。东部地区仍将是我国出行需求最为集中的区域,中西部地区出行需求增速加快。   货物运输需求稳中有升,高价值、小批量、时效强的需求快速攀升。预计2021至2035年全社会货运量年均增速为2%左右,邮政快递业务量年均增速为6.3%左右。外贸货物运输保持长期增长态势,大宗散货运量未来一段时期保持高位运行状态。东部地区货运需求仍保持较大规模,中西部地区增速将快于东部地区。   二、总体要求   (一)指导思想   以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,统筹发展和安全,充分发挥中央和地方两个积极性,更加注重质量效益、一体化融合、创新驱动,打造一流设施、技术、管理、服务,构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,加快建设交通强国,为全面建设社会主义现代化国家当好先行。   (二)工作原则   ——服务大局、服务人民。立足全面建设社会主义现代化国家大局,坚持适度超前,推进交通与国土空间开发保护、产业发展、新型城镇化协调发展,促进军民融合发展,有效支撑国家重大战略。立足扩大内需战略基点,拓展投资空间,有效促进国民经济良性循环。坚持以人民为中心,建设人民满意交通,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。   ——立足国情、改革开放。准确把握新发展阶段要求和资源禀赋气候特征,加强资源节约集约利用,探索中国特色交通运输现代化发展模式和路径。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,深化交通运输体系改革,破除制约高质量发展的体制机制障碍,构建统一开放竞争有序的交通运输市场。服务“一带一路”建设,加强国际互联互通,深化交通运输开放合作,提高全球运输网络和物流供应链体系安全性、开放性、可靠性。   ——优化结构、统筹融合。坚持系统观念,加强前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进。加强规划统筹,优化网络布局,创新运输组织,调整运输结构,实现供给和需求更高水平的动态平衡。推动融合发展,加强交通运输资源整合和集约利用,促进交通运输与相关产业深度融合。强化衔接联通,提升设施网络化和运输服务一体化水平,提升综合交通运输整体效率。   ——创新智慧、安全绿色。坚持创新核心地位,注重科技赋能,促进交通运输提效能、扩功能、增动能。推进交通基础设施数字化、网联化,提升交通运输智慧发展水平。统筹发展和安全,加强交通运输安全与应急保障能力建设。加快推进绿色低碳发展,交通领域二氧化碳排放尽早达峰,降低污染物及温室气体排放强度,注重生态环境保护修复,促进交通与自然和谐发展。   (三)发展目标   到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要,有力保障国家安全,支撑我国基本实现社会主义现代化。   到本世纪中叶,全面建成现代化高质量国家综合立体交通网,拥有世界一流的交通基础设施体系,交通运输供需有效平衡、服务优质均等、安全有力保障。新技术广泛应用,实现数字化、网络化、智能化、绿色化。出行安全便捷舒适,物流高效经济可靠,实现“人享其行、物优其流”,全面建成交通强国,为全面建成社会主义现代化强国当好先行。   三、优化国家综合立体交通布局   (一)构建完善的国家综合立体交通网   国家综合立体交通网连接全国所有县级及以上行政区、边境口岸、国防设施、主要景区等。以统筹融合为导向,着力补短板、重衔接、优网络、提效能,更加注重存量资源优化利用和增量供给质量提升。完善铁路、公路、水运、民航、邮政快递等基础设施网络,构建以铁路为主干,以公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。   到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。其中铁路20万公里左右,公路46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个,内河主要港口36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。   (二)加快建设高效率国家综合立体交通网主骨架   国家综合立体交通网主骨架由国家综合立体交通网中最为关键的线网构成,是我国区域间、城市群间、省际间以及连通国际运输的主动脉,是支撑国土空间开发保护的主轴线,也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。   依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局,结合未来交通运输发展和空间分布特点,将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极,长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群,呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。按照极、组群、组团之间交通联系强度,打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右,其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里;国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里;国家高等级航道2.5万公里。   加快构建6条主轴。加强京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间联系,建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴。拓展4极辐射空间和交通资源配置能力,打造我国综合立体交通协同发展和国内国际交通衔接转换的关键平台,充分发挥促进全国区域发展南北互动、东西交融的重要作用。   加快构建7条走廊。强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极的辐射作用,加强极与组群和组团之间联系,建设京哈、京藏、大陆桥、西部陆海、沪昆、成渝昆、广昆等多方式、多通道、便捷化的交通走廊,优化完善多中心、网络化的主骨架结构。   加快构建8条通道。强化主轴与走廊之间的衔接协调,加强组群与组团之间、组团与组团之间联系,加强资源产业集聚地、重要口岸的连接覆盖,建设绥满、京延、沿边、福银、二湛、川藏、湘桂、厦蓉等交通通道,促进内外连通、通边达海,扩大中西部和东北地区交通网络覆盖。   (三)建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统   建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。   (四)完善面向全球的运输网络   围绕陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,着力形成功能完备、立体互联、陆海空统筹的运输网络。发展多元化国际运输通道,重点打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国―中亚―西亚、中国―中南半岛、中巴、中尼印和孟中印缅等7条陆路国际运输通道。发展以中欧班列为重点的国际货运班列,促进国际道路运输便利化。强化国际航运中心辐射能力,完善经日韩跨太平洋至美洲,经东南亚至大洋洲,经东南亚、南亚跨印度洋至欧洲和非洲,跨北冰洋的冰上丝绸之路等4条海上国际运输通道,保障原油、铁矿石、粮食、液化天然气等国家重点物资国际运输,拓展国际海运物流网络,加快发展邮轮经济。依托国际航空枢纽,构建四通八达、覆盖全球的空中客货运输网络。建设覆盖五洲、连通全球、互利共赢、协同高效的国际干线邮路网。   四、推进综合交通统筹融合发展   (一)推进各种运输方式统筹融合发展   统筹综合交通通道规划建设。强化国土空间规划对基础设施规划建设的指导约束作用,加强与相关规划的衔接协调。节约集约利用通道线位资源、岸线资源、土地资源、空域资源、水域资源,促进交通通道由单一向综合、由平面向立体发展,减少对空间的分割,提高国土空间利用效率。统筹考虑多种运输方式规划建设协同和新型运输方式探索应用,实现陆水空多种运输方式相互协同、深度融合。用好用足既有交通通道,加强过江、跨海、穿越环境敏感区通道基础设施建设方案论证,推动铁路、公路等线性基础设施的线位统筹和断面空间整合。加强综合交通通道与通信、能源、水利等基础设施统筹,提高通道资源利用效率。   推进综合交通枢纽一体化规划建设。推进综合交通枢纽及邮政快递枢纽统一规划、统一设计、统一建设、协同管理。推动新建综合客运枢纽各种运输方式集中布局,实现空间共享、立体或同台换乘,打造全天候、一体化换乘环境。推动既有综合客运枢纽整合交通设施、共享服务功能空间。加快综合货运枢纽多式联运换装设施与集疏运体系建设,统筹转运、口岸、保税、邮政快递等功能,提升多式联运效率与物流综合服务水平。按照站城一体、产城融合、开放共享原则,做好枢纽发展空间预留、用地功能管控、开发时序协调。   推动城市内外交通有效衔接。推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路融合建设,并做好与城市轨道交通衔接协调,构建运营管理和服务“一张网”,实现设施互联、票制互通、安检互认、信息共享、支付兼容。加强城市周边区域公路与城市道路高效对接,系统优化进出城道路网络,推动规划建设统筹和管理协同,减少对城市的分割和干扰。完善城市物流配送系统,加强城际干线运输与城市末端配送有机衔接。加强铁路、公路客运枢纽及机场与城市公交网络系统有机整合,引导城市沿大容量公共交通廊道合理、有序发展。   (二)推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展   推进交通基础设施网与运输服务网融合发展。推进基础设施、装备、标准、信息与管理的有机衔接,提高交通运输网动态运行管理服务智能化水平,打造以全链条快速化为导向的便捷运输服务网,构建空中、水上、地面与地下融合协同的多式联运网络,完善供应链服务体系。   推进交通基础设施网与信息网融合发展。加强交通基础设施与信息基础设施统筹布局、协同建设,推动车联网部署和应用,强化与新型基础设施建设统筹,加强载运工具、通信、智能交通、交通管理相关标准跨行业协同。   推进交通基础设施网与能源网融合发展。推进交通基础设施与能源设施统筹布局规划建设,充分考虑煤炭、油气、电力等各种能源输送特点,强化交通与能源基础设施共建共享,提高设施利用效率,减少能源资源消耗。促进交通基础设施网与智能电网融合,适应新能源发展要求。   (三)推进区域交通运输协调发展   推进重点区域交通运输统筹发展。建设“轨道上的京津冀”,加快推进京津冀地区交通一体化,建设世界一流交通体系,高标准、高质量建设雄安新区综合交通运输体系。建设“轨道上的长三角”、辐射全球的航运枢纽,打造交通高质量发展先行区,提升整体竞争力和影响力。粤港澳大湾区实现高水平互联互通,打造西江黄金水道,巩固提升港口群、机场群的国际竞争力和辐射带动力,建成具有全球影响力的交通枢纽集群。成渝地区双城经济圈以提升对外连通水平为导向,强化门户枢纽功能,构建一体化综合交通运输体系。建设东西畅通、南北辐射、有效覆盖、立体互联的长江经济带现代化综合立体交通走廊。支持海南自由贸易港建设,推动西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽建设,加快构建现代综合交通运输体系。统筹黄河流域生态环境保护与交通运输高质量发展,优化交通基础设施空间布局。   推进东部、中部、西部和东北地区交通运输协调发展。加速东部地区优化升级,提高人口、经济密集地区交通承载力,强化对外开放国际运输服务功能。推进中部地区大通道大枢纽建设,更好发挥承东启西、连南接北功能。强化西部地区交通基础设施布局,推进西部陆海新通道建设,打造东西双向互济对外开放通道网络。优化枢纽布局,完善枢纽体系,发展通用航空,改善偏远地区居民出行条件。推动东北地区交通运输发展提质增效,强化与京津冀等地区通道能力建设,打造面向东北亚对外开放的交通枢纽。支持革命老区、民族地区、边疆地区交通运输发展,推进沿边沿江沿海交通建设。   推进城市群内部交通运输一体化发展。构建便捷高效的城际交通网,加快城市群轨道交通网络化,完善城市群快速公路网络,加强城市交界地区道路和轨道顺畅连通,基本实现城市群内部2小时交通圈。加强城市群内部重要港口、站场、机场的路网连通性,促进城市群内港口群、机场群统筹资源利用、信息共享、分工协作、互利共赢,提高城市群交通枢纽体系整体效率和国际竞争力。统筹城际网络、运力与运输组织,提高运输服务效率。研究布局综合性通用机场,疏解繁忙机场的通用航空活动,发展城市直升机运输服务,构建城市群内部快速空中交通网络。建立健全城市群内交通运输协同发展体制机制,推动相关政策、法规、标准等一体化。   推进都市圈交通运输一体化发展。建设中心城区连接卫星城、新城的大容量、快速化轨道交通网络,推进公交化运营,加强道路交通衔接,打造1小时“门到门”通勤圈。推动城市道路网结构优化,形成级配合理、接入顺畅的路网系统。有序发展共享交通,加强城市步行和自行车等慢行交通系统建设,合理配置停车设施,开展人行道净化行动,因地制宜建设自行车专用道,鼓励公众绿色出行。深入实施公交优先发展战略,构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的城市公共交通系统,推进以公共交通为导向的城市土地开发模式,提高城市绿色交通分担率。超大城市充分利用轨道交通地下空间和建筑,优化客流疏散。

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外交部就涉疆涉港涉藏问题、伊朗核问题等答问

  2021年2月24日外交部发言人汪文斌主持例行记者会   共同社记者:我有两个问题。第一,日本最高法院今天判决,日本冲绳县那霸市无偿将公园土地借给“孔庙”一事违反日本宪法中“政教分离”的原则,中方对此有何评论?第二,据报道,美国防部发言人23日在记者会上要求中国海警局舰艇停止“侵入”钓鱼岛周边的领海,中方对此有何评论?   汪文斌:关于第一个问题,我不了解你说的情况。   关于第二个问题,钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土。《美日安保条约》是冷战的产物,不应损及第三方利益,更不应危害地区的和平稳定。   路透社记者:美国参议院跨党派议员将重提一项旨在抵制中国在美国境内进行言论审查的立法,要求对北京扼杀美境内对华批评声音的做法进行追责,并称中国政府迫使美国公司,包括连锁酒店、航空公司以及好莱坞电影厂等支持亲华立场。中方对此有何评论?   汪文斌:你提到的所谓中国在美进行言论审查的说法没有事实依据。   我们多次介绍,中美经贸关系本质上是互利共赢的。我们希望美方有关人士倾听工商企业界、美国内和国际有识之士的呼声,客观看待中国和中美经贸关系,同中方一道,加强对话沟通,在相互尊重、平等互利的基础上推进合作,妥处分歧,推动中美经贸等领域关系健康发展。   《北京青年报》记者:英国外交大臣拉布在人权理事会第46届会议高级别会议上就涉疆、涉港、涉藏问题指责中方,妄称联合国人权高专巴切莱特或其他独立专家应被允许不受限地紧急访问新疆,人权理事会应就此通过决议。中方对此有何评论?   汪文斌:英国滥用联合国人权理事会平台,传播虚假信息,攻击抹黑中国,干涉中国内政,中方表示坚决反对和完全拒绝。   中国欢迎各国人士到新疆走一走、看一看,亲身感受新疆的繁荣发展和人民幸福生活。近年来,已有100多个国家的1200多名外交官、国际组织官员、记者、宗教人士等应邀访问新疆,他们实地了解到新疆的事实和真相,认为在新疆所见所闻与西方媒体报道完全不同。   王毅国务委员在联合国人权理事会第46届会议高级别会议上重申,新疆地区的大门始终是敞开的,我们欢迎联合国人权高专访问新疆。中方早已向联合国人权高专发出访华并访疆邀请,双方一直保持沟通。我想强调的是,访问目的是促进双方交流与合作,而不是进行有罪推定式的所谓“调查”。我们坚决反对任何人利用此事进行政治操弄,向中方施压。英方所谓就此通过决议的说法显然是别有用心,其目的就是要混淆视听、抹黑中国,就是要破坏中国同联合国人权高专的合作,我们对此坚决反对。英国的这种小伎俩也骗不了国际社会。   英国在人权问题上大搞政治化和双重标准,热衷于充当教师爷,对别国进行干涉和施压,但对自身存在的严重人权问题却视而不见。英国三分之一有5岁以下儿童的家庭生活在贫困之中,数百万儿童忍饥挨饿。英国军队在伊拉克、阿富汗等地滥杀无辜,实施酷刑,而肇事者却受到英国政府包庇,依旧逍遥法外。英国的种族歧视、排外现象和仇恨言论泛滥,难移民权利受到严重侵犯。我们敦促英国采取切实措施改善自身人权状况,真正为国际人权事业健康发展做些实事。   路透社记者:你刚才是否提到中方正在与人权高专讨论访问新疆一事?可否提供更多细节?还是说中方邀请仅仅是假设性的?   汪文斌:中方早已向联合国人权高专发出访华并访疆的邀请,双方一直就此保持沟通。   中央广播电视总台国广记者:联合国环境规划署执行主任英厄·安诺生日前接受采访,表示近年来中国生态文明建设取得巨大进步,认为中方通过出台环保法律等方式加强生物多样性保护。安诺生还呼吁国际社会加强多边合作,共同建设一个包容和可持续的未来。中方对此有何评论?   汪文斌:我们注意到联合国有关官员的表态。中国先后出台10多部与生物多样性相关的法律法规,持续加大生态空间保护力度,为生物多样性保护提供坚实法律和政策保障。90%的陆地生态系统类型和85%的重点野生动物种群得到有效保护。   在加强国内生态文明建设的同时,中方深度参与国际交流与合作,切实履行气候变化、生物多样性等环境相关的条约义务,提前完成2020年应对气候变化和设立自然保护区相关目标。中方倡议成立“一带一路”绿色发展国际联盟,先后与100多个国家开展环保交流合作。去年,习近平主席提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值目标和努力争取2060年前实现碳中和愿景,以及提高国家自主贡献力度的四项新举措,体现了中国作为负责任大国积极应对气候变化和推动构建人类命运共同体的坚定决心,受到国际社会的高度肯定。   生态文明建设关乎人类未来,建设绿色家园是人类共同梦想。今年中国将在昆明举办《生物多样性公约》第十五次缔约方大会,中方愿以此为契机,同各方一道共商全球生物多样性保护大计,用实际行动践行多边主义,为保护我们的共同家园、实现人类可持续发展作出贡献。   《南华早报》记者:斯里兰卡媒体报道,斯总统正在审视中斯关于汉班托塔港的协议。斯外长接受采访称,根据协议,汉班托塔港99年租约到期后可再续约99年,他将此形容为前任政府的“错误”。中方对此有何回应?目前,中斯双方有没有重新谈判汉港协议?   汪文斌:有关报道与事实不符。汉班托塔港是中斯共建“一带一路”的标志性项目,汉港特许经营协议是中斯双方本着平等自愿,经过友好协商达成的互利共赢协议。有关合作旨在发挥两国优势,共同将汉港培育成印度洋物流、航运和产业中心,打造成斯里兰卡未来经济发展引擎。当前,在中斯双方共同努力下,汉港项目克服疫情不利影响,保持良好发展势头,业务规模不断扩大。我们相信汉港项目未来将为促进斯当地经济发展和民生改善发挥更大作用。   法新社记者:人权组织“人权观察”周三表示,中国新疆地区“穆斯林少数民族遭到起诉并被判处长期监禁的人数增加”,中方对此有何评论?   汪文斌:你提到的这个组织在涉华问题上一贯充满偏见,经常散布不实之辞对中国进行污蔑抹黑,他们的说法不足为信。我愿向大家介绍一些新疆发展的真实情况。   新疆地区近年来保持社会安全稳定,发展持续向好,人民安居乐业。过去4年多来,新疆没有发生一起暴恐事件。这是新疆反恐和去极端化举措取得的积极成效。自1990年到2016年年底,境内外“三股势力”在新疆等地实施了数千起暴力恐怖案件,给新疆各族人民造成了极大伤害。新疆反恐和去极端化取得的显著成就给新疆人民带来了安全和稳定,也有力促进了新疆人权事业的发展和进步。   新疆维吾尔自治区人民政府近期在外交部接连召开4场专题发布会。在会上,新疆宗教界人士表示,没有听说、也没有看到过新疆当地穆斯林群众因为信仰宗教或进行合法宗教活动而受到拘押。他们认为新疆广大穆斯林群众的宗教信仰自由依法得到充分保障。这是新疆真实的人权状况。   我们希望各界有识之士在涉疆问题上不要被没有事实依据的谎言和谣言蒙蔽。大家一起共同抵制对新疆的抹黑之词。   路透社记者:英国《卫报》报道,世卫组织去年8月的内部旅行报告显示,在武汉市发生新冠肺炎疫情之后的8个月里,中国官员在开展流行病学调查方面“进展不大”。报告还称,去年世卫组织专家组在华期间,中方并未向其提供足够的数据和材料。中方是否了解这份报告内容?是否反对其中对中方调查不力的指责?   汪文斌:疫情发生以来,中方始终本着开放和透明态度,同世卫组织就全球病毒溯源保持密切沟通合作。去年7月11日至8月2日,中方邀请世卫专家来华开展溯源合作预备性磋商,共同制定了全球新冠病毒科学合作计划中国部分。此后,中外专家举行了多次视频交流,中方专家本着科学态度,坦诚介绍和分享了中方溯源成果。世卫组织和国际专家对中方防疫成就和溯源工作多次给予充分肯定。   澎湃新闻记者:《华尔街日报》刊发一篇署名为蓬佩奥和余茂春的文章,再炒武汉病毒研究所泄漏病毒的阴谋论,还要求世界向中国追责。但我们发现文中引用了各种未经证实的谣言,有些已经被证伪。中方对此有何评论?   汪文斌:蓬佩奥散布的所谓武汉实验室制造病毒或泄漏病毒的说法,早已被世界上几乎所有顶级科学家和疾控专家公开否定。世卫组织新冠病毒溯源研究国际专家组多次明确指出,新冠病毒“极不可能”来自实验室泄漏。   蓬佩奥早已信誉破产,成为谎言的代名词。蓬佩奥之流仍妄想卸任后依靠反华来谋求个人私利,继续绑架中美关系,这注定是竹篮打水一场空。   彭博社记者:据报道,美国和加拿大周二举行了双边会谈。美国总统拜登称,被中国拘押的加拿大人康明凯和迈克尔不是交换筹码。美国将与加拿大合作,直至二人安全返回。中方对此有何评论?   汪文斌:中方已多次就有关加拿大公民个案阐明立场。康明凯、迈克尔涉嫌危害中国国家安全犯罪,已被提起公诉。中国的司法主权不容干涉。   路透社记者:据报道,德国内政部周二称,自香港抗议活动开始以来,中国政府一直试图恐吓居德香港人士。中国政府是否正给在德香港居民施压?中方对居住在其他国家的香港异见人士是何政策?   汪文斌:有关报道纯属子虚乌有,毫无事实依据,完全是在人为制造所谓“炒点”。香港事务纯属中国内政,希望德方在涉港问题上秉持客观公正立场,谨言慎行,不要再发表不负责任的言论,不以任何方式干涉香港事务和中国内政。   深圳卫视记者:据报道,伊朗方面23日表示,伊朗即日起将限制国际原子能机构的实地核查。法、德、英外长当日发布联合声明称,对伊朗此举深感遗憾。俄罗斯常驻国际原子能机构代表称,俄方希望伊朗终止履行附加议定书时间不会太长。中方对此有何评论?同时我们也注意到,最近各方围绕美国重返全面协议问题密集互动,中方在此方面都做了哪些工作?   汪文斌:中国高度重视伊朗核问题,一贯积极推动相关政治外交解决进程,维护国际核不扩散体系,维护中东地区的和平稳定。中方为推动全面协议重返正轨做了大量工作,发挥了重要作用。   在去年12月召开的伊核问题外长会上,王毅国务委员强调,各方应坚定不移地维护全面协议,公平客观解决履约争端,妥善处理地区安全问题,推动美国早日无条件重返协议。王毅国务委员倡议召开协议参与方加美方的国际会议,启动美国重返协议的进程。欧盟日前就此提出具体设想。中方表示支持,并就此同包括美伊在内的各方保持着密切沟通。中方期待会议聚焦讨论美伊同步对等恢复履约的路线图,并争取“早期收获”。   今年2月10日和22日,中国外交部马朝旭副部长两次应约与美国总统伊朗事务特使马利通电话,就伊核问题深入交换意见。马朝旭阐述了中方在伊核相关问题上的立场和关切,强调美方重返全面协议并解除对伊制裁,是打破当前伊核僵局的关键;美方应以实际行动解决伊方关切,增加美伊互信,促成全面协议参与方与美国非正式会议,讨论美伊同步对等恢复履约的路线图。双方均表示将致力于政治解决伊核问题,愿与有关各方加强对话,共同推动全面协议早日重返正轨。双方同意就此保持沟通协调。   2月22日,马朝旭副部长与伊朗副外长阿拉格齐通电话。马朝旭表示,全面协议参与方宜尽早与美举行非正式会议,巩固当前有利势头。双方强调,美国尽快重返全面协议并解除对伊制裁,是打破当前伊核僵局的关键。有关各方应抓住机遇,推动全面协议重返正轨和伊朗核问题的政治外交解决,维护中东地区的和平与稳定。   此外,中国外交部军控司负责人同全面协议各方也始终保持着密切沟通。   中方将一如既往地维护全面协议,推动全面协议尽早恢复完整、有效履行,更好地维护中东地区和平稳定。   当前伊核问题局势处在关键节点,机遇和挑战并存。中方始终认为,美方重返全面协议并解除对伊制裁,是打破伊核僵局的关键。中方赞赏伊方与国际原子能机构日前就保障监督问题达成技术谅解,也注意到双方均积极评价这一成果。中方希望相关谅解能够得到忠实履行,同时也呼吁其他各方都能为此发挥建设性作用。   印度报业托拉斯记者:关于斯里兰卡汉班托塔港,我们是否可以理解为中方在汉班托塔港租约到期后,不会再续约99年?   汪文斌:我刚才已经介绍了,有关报道不符合事实。汉港的特许经营协议是中斯双方本着平等自愿,经过友好协商达成的互利共赢协议。有关合作将帮助斯方打造未来经济发展的新引擎。我们相信这个项目会为促进斯里兰卡经济发展和民生改善发挥积极作用。 【编辑:陈海峰】

一亿人的脱贫故事|第一集:百年使命

  一部人类史,就是一部不断摆脱贫困、实现自我解放与发展的历史。   8年,让近1亿贫困人口实现脱贫,这是中国发展史上的里程碑式成就,也是世界减贫史上的伟大奇迹。   奇迹,源于中国共产党对亿万人民的使命与承诺。   在云南独龙江乡,79岁的孔当娜见证了直过民族“一步千年”的沧桑变迁。让百姓过上好日子,是中国共产党“为人民谋幸福”的初心与使命。   自成立之日起,中国共产党就把追求民族独立、人民解放与摆脱贫困落后作为铭记于心的使命、扛在肩头的责任。在党的坚强领导下,几千年来压在百姓头上的一座座“贫困大山”,终于翻越过去。   在四川大凉山,12岁的额其古伍画下“悬崖村”之变。从藤梯、钢梯到楼梯,人民对美好生活的向往,就是中国共产党的奋斗目标。   党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央从全面建成小康社会要求出发,把扶贫开发纳入“五位一体”总体布局、“四个全面”战略布局,作为实现第一个百年奋斗目标的重点任务,作出一系列重大部署和安排。习近平总书记亲自挂帅、亲自出征、亲自督战,带领全国各族人民全面打响脱贫攻坚战。   如今,从江西神山村农家乐老板娘彭夏英身上,已经很难看出曾经贫困户的影子。她和她所在的小山村一样,经历了神奇的蝶变。通过发展扶贫产业和乡村旅游,神山村2017年实现脱贫。   “集中力量办大事”,依靠中国共产党的坚强领导和中国特色社会主义制度,中国办成了一件件堪称壮举的大事。每个贫困户脱贫背后,都是一个系统工程、一场需要拼搏的硬仗。   在中国,扶贫从来不是一地一人的事,而是全党全社会共同的事。受益于东西部协作“闽宁模式”,宁夏深山农民金素素,打着“飞的”去两千公里外的福州逐梦打工。   也是因为东西部扶贫协作,来自广东珠海的老师和援建者们,为云南怒江的孩子们打通走出大山、认识远方的成才之路。   中国共产党坚持社会动员,凝聚各方力量,构建专项扶贫、行业扶贫、社会扶贫互为补充的大扶贫格局,形成全社会广泛参与脱贫攻坚格局,汇聚成“共同富裕”的磅礴伟力。   民亦劳止,汔可小康。这是中国共产党带领世界上最大发展中国家消除绝对贫困,实现中华民族千年夙愿的人类减贫奇迹,凝聚着中国共产党为人民利益而奋斗的百年使命。   始于为民的初心,立于制度的信心,成于共富的齐心。这就是一亿人脱贫故事背后的——中国奥义。   总策划:刘思扬   总监制:刘刚   出品人:孙志平   监制:张平锋   统筹:李杰   编导:王冰笛   剪辑:吴昊   记者:黄和逊、余刚、王安浩维、唐亚蒙、任玮、卢鹰、薛晨、吕馨慧   参与拍摄:张兆卿、罗晨   配音:王帅龙   视觉:夏勇   书法:王耀   新华社音视频部出品 【编辑:王诗尧】