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共建“平安韩江”显效 粤东“母亲河”交通安全形势持续稳定

    潮州海事局联合潮州公安局水上分局开展联合检查,打击水上交通违法行为 广东海事局供图   中新网潮州11月24日电 (记者 郭军)共建“平安韩江”总结评估会24日在潮州召开,记者从会上获悉,自去年共建“平安韩江”活动启动以来,韩江水上交通安全形势持续稳定,实现韩江辖区水域零事故、零伤亡、零污染的佳绩。   据了解,广东海事局于2019年11月联合韩江流域潮州、汕头、梅州三地市政府开展共建“平安韩江”行动。该行动以韩江流域综合治理体系和治理能力现代化为愿景,深化韩江流域各涉水单位间的合作,水上安全由一元管理向多元共治转变,有力保障船舶航行的安全畅通,提升监管智能化、可视化水平,促进流域水资源生态保护和污染防治,初步实现涉水共治信息资源共享,努力推进韩江安畅长清。   共建以来,韩江沿岸各部门联防联治,共同筑牢水上安全防线。韩江沿线潮州、汕头、梅州政府积极协调各方,建立联动执法机制,开展河湖“微四乱”治理等各类联合执法行动,清理“三无”船378艘,改善韩江通航环境,保障行洪安全,有效打击各类水上违法行为。 海事部门开展防范船碰桥专项整治,向辖区船舶发放过桥须知,提醒过往船舶注意航行安全 广东海事局供图   韩江流域海事部门不断强化船舶安全检查、航运公司管理、行政执法管理交流,修订《韩江流域船舶安全检查指南》,促进韩江流域执法规范化、标准化和统一化。潮州海事局联合汕头、梅州海事局开展韩江长期停航闲置运输船舶安全监管对策研究。汕头海事局联合市交通局、船级社、有关镇政府等单位,推进草池渡口成为全国首个三轮车专渡,消除三轮车过渡安全隐患。潮州市水利部门与海事部门建立协查机制,强化采砂船信息协查。梅州市海事与水务、交通、航道、渔政等部门深化执法协作,签订合作协议书,实行联合执法常态机制。   广东海事局副局长林奎表示,韩江是粤东人民的“母亲河”,共建“平安韩江”形成了很多良好的合作机制,为构建水上安全命运共同体发挥了积极作用,未来要进一步构筑韩江安全和生态共同体,深入开展河流整治、船舶防污染治理,助推韩江流域生态环境建设提档升级,推动韩江流域经济可持续发展、高质量发展。(完) 【编辑:刘湃】 社会新闻精选:

厦门海事局打造“陆海空天”模式 保障22万艘次船舶进出港

    图为厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝向记者介绍2020年厦门辖区海上交通总体情况。 李思源 摄   中新网厦门11月24日电 (李思源 蔡修权)“尽管新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,有赖于我们全体同仁的不懈努力,今年截至11月18日,厦门海事局共保障辖区船舶进出港22万艘次,货物装卸量17071万吨,运送旅客1168.61万人次。”厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝24日向记者介绍道。   当天厦门海事局在“海巡0802”船上举行2020年新闻发布会,记者跟随海事执法人员登轮开展海上巡航,近距离感受厦门海事局防范海上疫情输入和维护海上交通安全、服务地方经济发展的工作成效。 图为一艘集装箱船舶在海沧大桥下航行。 李思源 摄   “近年来,厦门海事局打造了‘陆海空天’一体化,建立以电子巡航为中枢的海巡、陆巡和空巡相结合的远程化、信息化、智能化监管模式,立体化水上交通安全保障体系基本形成,同时我们积极推进了综合治理多元化、项目保障区域化。”巡航期间,厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝通报了2020年厦门辖区海上交通总体情况、辖区险情事故应急救助情况和国际航行船舶疫情防控形势等,并呼吁媒体引导社会共同关注船员换班、砂船整治等重点问题。   王玉宝表示,在港口营商环境提升方面,厦门海事局助力改善厦门港通航条件、提升航海保障能力。同时推进通关环境进一步优化,港内航行船舶“多证合一”试点改革顺利推进,船舶管理类业务“网上办”、船舶证书(文书)“八合一”并联办理等一系列便民举措不断推出,“海事国际航行船舶疫情防控监管平台”上线运行,“放管服”改革纵深推进为船舶通关按下“加速键”。 图为集装箱船舶在厦门港装卸货物。 李思源 摄   “我们还与港口、卫健、口岸等部门协同配合促成厦门市在国内率先制定中国籍船员换班操作程序并实施船员换班工作,形成了安全有序便利的船员换班‘厦门模式’”。王玉宝介绍道,厦门海事局还全力支持厦门发展保税船燃供应业务,成功保障首批国产低硫船用燃料油顺利卸入厦门出口监管仓,开启了厦门港保税船燃业务发展的新局面。 图为客运船舶在厦门海域航行。 李思源 摄   据统计,6至10月,厦门港集装箱吞吐量连续五个月突破百万标箱,创历史新高,截至11月,厦门港集装箱装卸量达到940万标箱,同比增长1.38%。此外,今年以来,厦门市海上搜救中心共接到并处理各类报警99次,成功避免险情53起,组织实施海上搜救行动10次,救助遇险船舶4艘,救助遇险人员64人,人命救助成功率达到100%。(完) 【编辑:房家梁】 社会新闻精选:

河北通报“8·20”较大交通事故:致4死,整改管理漏洞

    图为河北交警路面执勤。河北省交管局供图   中新网石家庄11月24日电 (李洋 于世强)24日,河北省公安厅交通管理局通报了该省致4人死亡的灵寿县“8·20”较大道路交通事故深度调查报告。通过对该事故深度调查,已督促涉事企业及相关职能部门整改管理漏洞,并对灵寿县交警大队进行约谈,大队长作出检查。   据通报,8月20日9时27分,朱某江驾驶小型普通客车拉载4人沿河北省石家庄市灵寿县234国道由西南向东北行驶至631公里350米处(西孙楼村道口)左转弯时,与董某贤驾驶的重型半挂货车相撞,造成2人当场死亡、2人经医院抢救无效死亡,1人受伤,两车受损。通过事故现场勘查、调查取证及相关技术鉴定,朱某江驾驶机动车左转弯时,未靠道口中心点左侧转弯、转弯时未开启转向灯,未让直行的车辆先行;董某贤驾驶具有安全隐患的机动车,通过村镇道口,超速行驶。朱某江、董某贤二人负此事故的同等责任。董某贤因涉嫌交通肇事罪已被灵寿县人民检察院批准逮捕。 图为河北交警路面执勤。河北省交管局供图   通报称,在对交通事故事实调查的基础上,石家庄市公安局交通管理局成立了“灵寿‘8·20’较大道路交通事故调查组”。发现事故路口存在交通安全设施缺失和不完善的交通安全隐患,已函告灵寿县政府,对隐患问题立即进行整改,建议对相关责任人依法追究责任。因肇事重型半挂货车所属的行唐县盛安汽贸有限公司交通安全主体责任不落实,安全隐患突出,进行限期整改,并依法对公司管理人进行处罚,对其所属隐患车辆业务进行锁定并禁止上路行驶。   河北省公安厅交通管理局称,石家庄市交管部门根据事故深度调查发现的隐患,加强了国省道路巡控警力部署和勤务安排,增加警力不定时不定点巡逻频次,加快落实大中型货车靠右行驶管理,采取规范车道行驶、降低车速等措施,保障道路行车秩序,防范事故发生。(完) 【编辑:陈海峰】 社会新闻精选:

广东解决逾170万相对贫困人口饮水安全问题

    图为广东省江门市的一处水库。 王坚 摄   中新网广州11月24日电(王坚)广东省水利厅24日发布消息称,经过全省各地共同努力,该省170多万建档立卡相对贫困人口饮水安全问题已全部解决,2277个省定贫困村的18996个自然村全部实现集中供水全覆盖。   广东省水利厅相关负责人介绍,广东省委、省政府高度重视农村饮水工作,持续将农村饮水工作列入广东省政府民生实事重点推进。全省累计投入了数百亿元,相继实施了农村饮水解困、农村饮水安全、村村通自来水工程建设,并取得明显成效。   据统计,截至2018年底,广东全省94%的行政村、75%的自然村、91.5%的农村居民喝上自来水。   从2019年起,广东又实施了全域自然村集中供水全覆盖工作,将全省所有自然村通水入户、提升水质合格率和供水保证率作为工作内容,并将其纳入河湖长制和乡村振兴考核内容。   该负责人表示,在全省各地共同努力下,全省170多万建档立卡相对贫困人口饮水安全问题已全部解决,2277个省定贫困村的18996个自然村全部实现集中供水全覆盖,全年有望超额完成2020年新增100万农村集中供水人口的省民生实事建设任务,实现2020年省政府工作报告提出的全省剩余行政村全部实现集中供水的工作目标,更多父老乡亲得以喝上“安全水”。   目前,广东已建成各类农村供水工程2.07万宗,全省20500个行政村的99.9%、15.4万个自然村的87%实现了集中供水,受益人口6300万人,农村自来水普及率92.5%。(完) 【编辑:房家梁】 社会新闻精选:

贯彻五中全会精神 加快建设交通强国

2020年11月24日 19:43 来源:交通运输部微信公众号参与互动   贯彻落实五中全会精神④ | 贯彻五中全会精神 加快建设交通强国   党的十九届五中全会对交通运输工作作出重大决策部署,“加快建设交通强国”不仅写进了《建议》,而且写进了《公报》。这充分体现了以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的高度重视和殷切期望。深入学习领会贯彻落实全会精神,交通行业一个重要任务就是要加快建设交通强国。   坚定不移贯彻新发展理念。理念是行动的先导。加快建设交通强国,就是要把新发展理念贯穿到交通运输工作的全过程,加快建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国。要推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。要着力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。   牢牢把握发展重要战略机遇期。当前和今后一个时期,我国发展仍处于重要战略机遇期。加快建设交通强国,就要牢牢把握这个重要发展战略机遇期。要紧扣高质量发展这个主题,以供给侧结构性改革为主线,实现交通运输发展质量、结构、规模、速度、效益、安全相统一。要着力完善现代化综合交通体系,提高运输效率,为加构建新发展格局提供有力支撑。要紧扣社会主要矛盾变化,坚持人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满意,奋力建设人民满意交通。   始终保持永不懈怠的奋斗姿态。伟大梦想是靠拼出来、干出来的。加快建设交通强国的宏伟目标,要靠奋斗来实现。解决交通运输高质量发展不平衡不充分问题,实现“四个一流”,构建现代化综合交通体系,这一项项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对困难与挑战,必须乘风破浪、坚毅前行。要着力建设高素质专业化干部队伍,不断提高贯彻新发展理念、构建新发展格局的能力和水平。要发展斗争精神,增强斗争本领,敢于斗争、善于斗争。要保持永不懈怠的奋斗姿态,弘扬新时代交通精神,为早日建成交通强国贡献力量。   展望新征程,奋进正当时。伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想为我们奋进提供了舞台,我们要认真贯彻落实五中全会精神,加快建设交通强国,建设人民满意交通,为社会主义现代化强国建设当好先行。   作者 | 焦蕴平 【编辑:田博群】 国内新闻精选:

“大姐”不大,本事不小——记文昌发射场最年轻女指挥周承钰

    中国文昌航天发射场最年轻女指挥员周承钰 文昌航天发射场供图   中新网文昌11月24日电 题:“大姐”不大,本事不小——记文昌发射场最年轻女指挥周承钰   作者 张维星 郭超凯   嫦娥五号探测器24日在文昌航天发射场发射升空。在发射现场,一名95后小姑娘格外引人注意。她就是文昌发射场最年轻女指挥员,同时也是嫦娥五号探月任务连接器系统指挥员周承钰。这位小姑娘被同事亲切唤作“大姐”。   “大姐”,其实并不大,出生于1996年的她,身高只有158cm。这个来自贵州土家族的小姑娘,在单位将近80人的队伍里,她是最小的几个人之一,无论年龄还是个头。   敢攀天梯的“大姐”   “大姐”能吃苦,也肯吃苦,是出了名的硬角色。在一次3公里测试中,周承钰以极强的耐力和速度超过了一多半男同志,大家彻底对她刮目相看。而在工作中,她更是以能啃硬骨头著称。   长征五号遥三火箭测试任务中,周承钰被定岗在位于脐带塔15层的二级连接器配气台,而通往15层的路,是倾角接近90°的180多级钢铁台阶,很多地方根本无法直立行走,必须手脚并用才能爬的上去,堪比“天梯”。正常人就是单单跑这么一趟都得冒一身汗,可她有时候一天得来回四趟。   而15层的工作环境,更是让所有人都胆颤——不足8平米的测试间里,设置了两个配气台、4个转接盒以及上百根电缆和供气管路。工作期间,这个地方只能容纳3个人,连坐的地方都没有,而且充满了高压气体流动的嘈杂声,更要命的是没有空调。 工作中的周承钰 文昌航天发射场供图   这种工作环境,连好多男同志都不敢去尝试,而周承钰在这里整整干了60天,从来没有抱怨过一次,更没有迟到过一次,成功把二级连接器配气台这个“边远”岗位打造成了“党员先锋岗”,并顺利完成了长征五号火箭的复飞之战。   此役之后,“大姐”能啃硬骨头的名声更加响亮,她在单位真的成了响当当的“大姐大”。   “大姐”也不是生来就是大姐,生活中,周承钰爱睡懒觉、吃零食,也爱逛街买买买,90后年轻人的小爱好,在她身上一样不少。但在工作上,她却表现得异常坚韧,执行力强,敢于大胆尝试,勇于突破自我,完全看不出是一个爱玩的小女生。   托举嫦娥的“大姐”   在动力系统的队伍里,周承钰是目前为止换岗位最频繁的一个人。到单位的两年半时间里,她一共参加了5次测发任务,可是由于任务需要,她在每次任务中的定岗都不一样:一级连接器配气台、二级连接器配气台、后端工作站、动力箭上、连接器指挥。   每一次换岗都需要极大的勇气,因为不同岗位对人员的知识能力要求差别巨大,这对一个测发经验并不算太多的小女生而言充满了挑战。可是,每次换岗,周承钰都能用自己的聪明和努力尽快适应下来,并圆满完成组织交待的各项任务。   换岗不容易,换岗做指挥员更是难,而成为中国文昌航天发射场最年轻女指挥,难上加难!可是,“大姐”做到了,而且,第一次出手就承担了“国字号”的嫦娥五号任务。   周承钰担任指挥的连接器系统,是发射场两大系统——动力系统和加注系统的纽带和“命门”,作用非常关键。连接器系统具有工作原理复杂,设备分布广、协调接口多等特点,而且由于中国大型低温连接器正在技术积累阶段,经常发生各种问题,一不小心就会踩到“雷”,作为指挥员,承受的压力非常之大。   系统内一共有30多个操作手,可周承钰这个指挥员是团队里唯一一个女性,每次在测试过程中听到她用熟练的口令调度这30多个男同志开展各项工作,都给人一种航天“花木兰”的即视感。   做指挥员并不容易,这一点,周承钰在刚接手这份差事时就深切地感受到了。本次任务开始时的液氮调试阶段,“大姐”每天在发射塔上下奔走,协调各种工作,几天下来,脚也肿了,嗓子也哑了。但是歇了一宿后,她继续带着一帮大老爷们在塔上做测试。   在空调脱落测试过程中,由于管路太重,周承钰看操作手干着吃力,就直接上手帮忙搬运几十斤的管路,这种身先士卒、毫不娇气的“大姐”,一下子就把所有人给征服了。正是在“大姐”的高效组织指挥下,连接器系统适应了本次任务以来的多次计划调整,圆满完成了各项测试任务。   冲得上,拉得出,打得赢!这就是文昌航天发射场最年轻女指挥员的真实写照,这就是“大姐”周承钰。“大姐”不大,但“大姐”很强。(完) 【编辑:刘湃】

便利老年人,国办明确不得将“健康码”作为通行唯一凭证

  便利老年人,国办明确不得将“健康码”作为通行唯一凭证   新华社北京11月24日电(记者谢希瑶、安蓓)国务院办公厅《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》24日公布。方案明确,各地不得将“健康码”作为人员通行的唯一凭证,对老年人等群体可采取凭有效身份证件登记、持纸质证明通行、出示“通信行程卡”作为辅助行程证明等替代措施。   方案聚焦老年人日常生活涉及的出行、就医、消费、文娱、办事等7类高频事项和服务场景,坚持传统服务方式与智能化服务创新并行,提出了20条举措要求。   针对做好突发事件应急响应状态下对老年人的服务保障,方案要求,完善“健康码”管理,便利老年人通行。在新冠肺炎疫情低风险地区,除机场、铁路车站、长途客运站、码头和出入境口岸等特殊场所外,一般不用查验“健康码”。对需查验“健康码”的情形,通过技术手段将疫情防控相关信息自动整合到“健康码”,简化操作以适合老年人使用,优化代办代查等服务,继续推行“健康码”全国互通互认,便利老年人跨省通行。   方案提出,有条件的地区和场所要为不使用智能手机的老年人设立“无健康码通道”,做好服务引导和健康核验。在充分保障个人信息安全前提下,推进“健康码”与身份证、社保卡、老年卡、市民卡等互相关联,逐步实现“刷卡”或“刷脸”通行。   国家发展改革委社会发展司人口发展处处长王谈凌说,常态化疫情防控下,线上服务快速发展,使老年人运用智能技术困难的问题进一步凸显。下一步关键是做实做细各项工作,让老年人更好适应智能技术、更好融入智慧社会。 【编辑:田博群】 国内新闻精选:

商会改革进行时:成为中国民营经济发展重要“推动器”

    全国政协副主席、全国工商联主席高云龙在开幕式上讲话。 张雷 摄   中新网南京11月24日电(记者 申冉)11月23日至24日,全国工商联商会工作会议在南京举行。与会的各地工商联和所属商会代表,就近年来商会推动深化改革工作进行了全面探讨和交流。   全国政协副主席、全国工商联主席高云龙在开幕式上表示,近年来各级工商联持续推动落实商会改革任务。商会改革合力正在逐步形成,商会组织覆盖面正在不断拓展,商会政治引导功能正在逐步显现,商会服务会员方式也在不断创新,商会自身建设正在不断规范,取得了积极成效。   高云龙提出,今后一段时期,商会要继续引导广大民营经济人士在全面建设社会主义现代化国家新征程中发挥积极作用。“推进工商联所属商会改革发展已经进入了新阶段。迫切需要形成整体合力,为商会改革发展创造有利条件。”   两年来,工商联所属商会在更高标准和更高要求下推进深化改革,正日益成为民营企业家们理想信念教育的重要阵地;顺应经济新格局和助推企业高质量发展的重要支撑;联接党委政府与市场、企业的重要枢纽。   在会议交流中,不少省市地区和产业商会负责人介绍了商会改革发展的经验。 中央统战部副部长,全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江主持会议。 张雷 摄   中央统战部副部长,全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江主持会议并指出,各级工商联要继续重视调查研究;深入研究破解困扰改革的“卡脖子”问题和制约改革任务落实的问题;为商会发展和民营企业经营环境的建设,提出具体思路举措,出点子、想办法。 11月23日至24日,全国工商联商会工作会议在南京举行。 张雷 摄   江苏省委副书记、省长吴政隆在会议致辞中说,江苏将大力促进民营经济高质量发展,推动工商联工作和商会组织建设迈上新台阶。“广大民营企业家要以张謇等民营企业家先贤楷模为榜样,大力弘扬新时代企业家精神,在构建新发展格局、推动高质量发展上展现新担当新作为。各级政府也要大力支持民营经济发展,打造一流营商环境,让民营企业创新源泉充分涌流、创造活力充分迸发。”   会议期间,还通报表扬了抗击新冠肺炎疫情先进商会组织。据介绍,在疫情期间,各级工商联所属商会积极发挥平台互帮互助作用,采取多种方式协助企业解决生产经营困难,推动全产业链并肩携手、共抗疫情。(完) 【编辑:刘湃】

科普:全球踏上探月之旅的“国家队”和民间机构

  新华社北京11月24日电(记者葛晨)中国探月工程嫦娥五号探测器24日由长征五号遥五运载火箭成功发射,顺利进入预定轨道,开启中国首次地外天体采样返回之旅。   如今距人类第一次登上月球已过去50多年,最近几年各国对月球的探索热度和速度明显上升,纷纷计划奔月之旅。   美国特朗普政府2017年宣布了重返月球计划,随后以希腊神话中的月亮女神“阿耳忒弥斯”为其命名。这项计划旨在2024年将首名女宇航员和1名男宇航员送上月球,并于2028年在月球上建立可常驻站点,使其最终成为人类登陆火星的“中转站”。   俄罗斯国家航天公司2018年3月宣布,计划发射“月球25号”探测器,重启从苏联时代算起已中止40余年的月球探测计划。同年11月,俄能源火箭太空公司公布了俄罗斯月球基地计划的建设路线图,根据该计划,俄宇航员将在2030年后登上月球。   印度曾于2008年10月成功发射首个月球探测器“月船1号”,获得大量图像和探测数据。印度第二个月球探测器“月船2号”于2019年7月22日发射升空,但当年9月7日其着陆器尝试在月球表面软着陆时失联。印度空间研究组织今年1月宣布,探测器登月项目已经获批启动,该项目将在“月船2号”项目的基础上展开,预计“月船3号”将在2020年底或2021年发射升空。   中国探月工程自2004年1月立项并正式启动以来,已连续成功实施嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、再入返回飞行试验和嫦娥四号等5次任务。   如今的探月时代里,既有全球多个“国家队”的老面孔,也迎来民间机构的加入。   2019年2月,以色列非营利机构“以色列太空登陆组织(SpaceIL)”制造的“创世纪”号月球探测器搭乘美国“猎鹰9”火箭,开启奔月之旅。这一世界上首个非国家发起的探测器登月任务虽因技术故障失败,但拉开了民间机构探索月球的序幕。   2019年5月美国航天局宣布,已选出3家商业公司制造的月球着陆器,在未来3年这些着陆器将把美航天局的科学和技术载荷运送至月球表面,为2024年美国宇航员登月铺路。美国航天局同月还选择11家美国公司为“阿耳忒弥斯”计划研发载人登月系统。   总部位于东京的日本航天初创企业ispace正推进一项名为“HAKUTO-R”的计划,打算发射探测器,分绕月和落月两步走,去月球寻找水源。 【编辑:田博群】

聚焦数字经济动能 推进高效社会治理

  新华社杭州11月24日电 题:聚焦数字经济动能 推进高效社会治理——社会各界积极评价中国互联网之治   新华社记者余俊杰、张璇   “世界互联网大会·互联网发展论坛”11月23日至24日在浙江乌镇举行,千年水乡乌镇再次汇聚全球目光。社会各界人士高度评价此次论坛,认为论坛不仅展示了世界互联网最新发展趋势和前沿技术动态,也为全球互联网发展与治理提供了思想借鉴和智力支撑。   今年突如其来的新冠疫情对世界经济造成了强烈冲击,引发了国际形势深刻变革。在此背景下,如何秉持开放、互信、共赢理念,促进数字治理和经济复苏成为此次论坛关注的焦点。   “大数据、云计算、人工智能等技术加速与交通、医疗、教育、科研等领域深度融合,助推了全社会的信息化转型升级。”中国工程院院士钟南山在论坛致辞中说,信息技术为疫情防控提供了强大支撑,在态势研判、信息共享、流行病学分析等方面显示了巨大的能量。   “中国科技抗疫的实践和成果令世人刮目相看,我们比以往任何时候都更深切地体会到数字化的力量。”阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在“数字经济与科技抗疫”主论坛上表示,数字化治理在中国抗击疫情、率先恢复经济中起到了关键作用,也正在为全球经济的复苏和发展注入动力。   中国科学院院士、浙江大学校长吴朝晖认为此次论坛的举办正当其时。他表示,后疫情时代应加快以智能化驱动现代化的进程,通过人类智能、机器智能的协同和数据、算法的渗透等,发挥智慧社会、数字治理的透明、高效优势,持续赋能人类美好未来。   与会的多名企业家认为,论坛如期召开,十分振奋人心,为业界、学界之间加强联系,深化数字赋能提供了广阔平台。他们表示,数字经济能有效增强产业供给端和需求端匹配性,促进全要素市场体系形成,为企业实现降本增效。   据拼多多全球事务高级副总裁朱健翀介绍,该公司运用数字技术改造传统产业,特别在疫情期间加大农商电子化对接,提升农产品上行效率,为扩大内需、产业扶贫提供帮助,此次论坛后,将加大与国内外组织机构分享经验做法的力度,实现共同进步。   “论坛的召开,让我们对抢抓机遇、拥抱数字化,借助新科技推动产业升级充满信心。”在分论坛“工业互联网的创新与突破”讨论中,传化智联总裁姚巍表示,互联网应用正在变得越发务实,5G、人工智能、区块链等新技术将为传统产业振兴提供巨大推动力。   论坛内外,远程医疗、共享平台、协同办公等数字应用均得到广泛应用,互联网对促进各国经济复苏、保障社会运行、推动国际抗疫合作发挥了重要作用。   多国专家学者和政府官员表示,在新冠疫情考验下,应把握信息革命历史机遇,培育创新发展新动能,构建网络空间命运共同体,携手创造人类更加美好的未来。   塞尔维亚贸易、旅游和电信部部长塔蒂亚娜·马蒂奇在致辞中对中国帮助塞尔维亚抗击疫情表示诚挚感谢。她表示,技术是克服政治分歧和地理距离的重要手段,也是促进人类社会经济进步的重要手段,塞尔维亚将继续与中国保持交流与合作,在打造数字未来之路上共同迈进。   阿联酋经济部外贸国务部长萨尼·宰尤迪对中国举办此次论坛表示感谢。他认为,论坛搭建的对话平台,有力推动了各国在全球互联网相关问题和政策上的合作,将有助于缩小国与国之间的数字鸿沟,最终实现普惠发展。 【编辑:田博群】