Исследователи из Кембриджского университета предложили смелый план по достижению авиационной отраслью углеродной нейтральности к 2050 году – за счет увеличения времени полетов.
Как сообщает The Independent, смелая мера приведет к 15-процентному снижению скорости полета, что добавит около 50 минут к среднему полету. Согласно исследованию, это сократит потребление топлива на пять-семь процентов и поможет снизить вклад авиации в изменение климата, который в настоящее время составляет около четырех процентов от общемирового. В настоящее время исследование представлено в ООН.
Согласно прогнозам, к 2050 году потребление топлива может быть сокращено вдвое.
Эксперты считают, что более длительные перелеты можно компенсировать за счет более эффективных аэропортов с меньшим количеством задержек, хотя такая идея может вызвать недоумение у путешественников по всему миру.
Ранее проведенное исследование предупредило, что частые сбои в полетах становятся новой нормой – из-за изменений в Covid-19 и увеличения числа пассажиров.
После того как компания Boeing столкнулась с рядом проблем, связанных с тем, что детали самолетов отсоединялись или отлетали в полете, исследовательская группа также рекомендовала использовать более качественные самолеты, которые могли бы обеспечить большую уверенность для пассажиров, сообщает New York Post.
Профессор Роб Миллер из лаборатории Уиттла в Кембридже заявил, что для достижения этих целей авиационной отрасли необходимо изменить всю систему.
«Авиакомпании, производители и аэропорты не могут сделать это в одиночку», – сказал он в интервью The Times.
Миллер признал, что на данном этапе такая инициатива может быть слишком амбициозной: «Дело не в том, что никто не хочет этого делать, просто сложность всей системы делает ее очень трудной».
«Авиация сейчас переживает переломный момент – примерно так же, как автомобильная промышленность в конце 2000-х», – добавил он.
Компания Tesla Элона Маска поставила свои первые электромобили клиентам в конце этого десятилетия. По данным Управления энергетической информации США, к концу 2023 года более 16 процентов американских автомобилей будут электрическими или гибридными.