Липса на допълнително държавно финансиране е станало причина за спирането на работата и по поредния ремонт на фекалния колектор, пресичащ Варненското езеро. Това става ясно от информация на общинската администрация във Варна, получена след въпроси, зададени от “Дневник”. Повод за тях стана писмо, изпратено в края на миналата седмица от дружеството “ЕИС строителна компания”, подизпълнител на ремонтните работи, до държавни и местни институции, имащи отношение към проекта. В писмото си от “ЕИС строителна компания” информираха, че спират работа по прокопаването на траншеята, в която колекторът за отпадни води трябва да бъде положен на 4 м. под езерното дъно, но отказаха да коментират причините за това.
На 20 август 2019 г. неизвестен кораб прекъсна тръбата, вследствие на което във Варненското езеро се изляха над 3 млн. куб.м силно токсични фекални води. В същото време започването на ремонт на тръбата е отнело на тогавашния кмет на Варна Иван Портних (ГЕРБ) почти девет месеца – време, през което аварията беше прикривана от гражданите. В момента Портних е подсъдим заради причиненото екологично замърсяване. Това е четвъртият пореден ремонт на тръбата след неуспеха на предходните три. Сега тръбата трябва да бъде положена на 4 м. под езерното дъно, какъвто е бил първоначалния проект за изграждането й. Заради злоупотреба с европейското финансиране в размер на 5 млн. евро обаче това не е било изпълнено.
Единадесет месеца е бил забавен ремонтът на фекалната тръба във Варненското езеро, скъсана през 2019 г.
“За този обект има сключено споразумение за финансиране между община Варна и МРРБ, като средствата са осигурени от държавния бюджет по Инвестиционната програма за общински проекти, финансирана по Закона за държавния бюджет на РБ, пише в информацията, предоставена от общинската администрация във Варна. Цената по договора е над 20 млн. лв., определена спрямо офертата на изпълнителя с проведената обществена поръчка. Разплащането за извършените работи по възлагането не може да надвишава цената по договора.”
По-нататък в отговора се уточнява, че изпълнителят на ремонта, “Хидроремонт-ИГ” ООД, ползва услугите на подизпълнител – “ЕИС – строителна компания” АД, за изкопните работи по дъното на Варненското езеро. Договорът между двете дружества е деклариран в тръжните книжа, но община Варна няма преки договорни отношения с подизпълнителя “ЕИС – строителна компания” АД.
Защо тръбата във Варна не е заровена, защо ремонтът още тече
“Община Варна има отношения с “Хидроремонт-ИГ” ООД , а не с подизпълнителите им, пише още в отговорите на местната администрация. Не могат да се плащат, нито да се предявяват претенции за обеми и суми извън предвидените в договора. Очакванията на община Варна като възложител са, че обектът ще бъде успешно приключен преди крайния срок по договора, на цена не по-висока от договорената.”